对于自己制造飞机并试飞这件事,沈先生一直保持低调,甚至婉拒了媒体的当面采访。有知情者透露,沈先生的飞机两次试飞虽然都算成功了,但他现在还是很担心两个问题,一是怕自己花费巨资精心制作的飞机被相关部门没收,二是担心有人会阻止他试飞。因此,此前两次试飞都是找人相对较少的空旷地进行。
据了解,我国目前对低空飞行实行严格审批制度。个人驾机飞行,除飞行员要有合法有效飞行执照外,还必须得到民航局核发的飞机适航许可证,还需向民航和航空管理部门申请飞行区域和飞行计划,获得批准后方可飞行。不过根据2010年国务院、中央军委出台的有关空域管制改革的指导意见,我国将逐步开放低空领域。这意味着越来越多的人有望驾驶私人飞机飞行。
不过,到目前为止,被允许飞行的私人飞机都是正规飞机制造公司的产品,像沈先生这样个人制造的直升机能否被允许上天还是个疑问。
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私人飞机
指私人拥有的飞机,飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便,也是机主身份的体现。1996年湖南远大集团董事长张跃购买了“塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架,被普遍认为是中国大陆购买私人飞机的第一人。目前中国内地私人飞机总数不到200架。
私人飞机上天手续复杂
和开汽车需要汽车驾照一样,驾驶私人飞机同样需要飞机驾照。考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约15万到20万元的考牌费用就可拿到驾照。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。
私人飞机想上天还需要民航局核发的“飞机适航许可证”,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。
小飞机几十万就能买到
目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R要18万美元。
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