新安热线摘 据俄罗斯《消息报》2月21日报道，改进型T-72B-3主战坦克的性能日前遭到俄罗斯军方的强烈抨击。俄西部军区司令部在其提交俄国防部长绍伊古和国防部汽车装甲坦克管理总局的报告中请求放弃采购这种经过改良的坦克。来自俄西部军区的消息人士向《消息报》透露，T-72B-3坦克在演习和日常训练中暴露出一系列问题。

　　该消息人士指出，有关俄西部军区使用T-72B-3坦克情况此前已向俄汽车装甲坦克管理总局局长亚历山大·舍甫琴科进行过汇报，在此次提交的报告中则详细陈述了放弃该型坦克的理由。他认为，国防部应选购新型的T-90A型主战坦克。

　　俄军方原计划用改进型的T-72B-3来替换现役的T-80。不过，在首批T-72B-3装备第138独立摩步旅(驻地为列宁格勒州卡缅卡镇)后不久，该部队便发现该型坦克的一系列缺陷——在射击过程中显现的尤其明显。

　　据消息人士介绍，就T-72B-3的性能来说，其根本配不上5200万卢布的改装费用，军方需要更为强悍和完善的坦克。他指出，T-72B-3只能够对付上世纪90年代初期的坦克，根本无力抗衡现代化的装甲战车，就连格鲁吉亚借助以色列技术开发的改进型T-72都能将其撕成碎片。

　　据悉，T-72B-3上受到俄军方肯定的只有白俄罗斯生产的“松树-U”瞄准仪和现代化的数字通信系统，其他装备则与早期基本型号的配置无异——均是30年前的产品。

　　号称“全新”的T-72B-3坦克上既未安装可帮助驾驶员在低能见度下确定方位的“格洛纳斯”/GPS信号接收机，也没有可对目标实施自动跟踪的系统。在防护系统方面，其加装的仍是无法抵御串联式反坦克弹药的老式“触点-5”反应式装甲，而非新型的“残留物”。除此之外，该坦克上的气象传感器、炮管损耗传感器和其他一系列重要设备均是老式产品。

　　T-72B-3上的动力系统也遭到俄西部军区的批评。其装备的仍是840马力的V-84发动机，而非1000马力的V-92S2。

　　针对俄军方的指责， T-72B-3的制造商——乌拉尔车辆制造厂——解释说，该坦克上的各种配套装备都是军方自己选定的。该厂发言人表示，他们有超过15套的改进方案，可以更换包括动力部件、武器和防护系统在内的所有装备，但俄军方仅挑选了数量有限的新装备。

　　他指出，俄国防部前任领导层是从性价比的角度来挑选装备，显然，基层军官们对这一决定并不满意。据介绍，在每辆T-72B-3高达5200万卢布的改装费用中，约3000万卢布用于坦克的大修，其余资金则用于改进工作，包括采购和安装俄军方挑选的新型设备。

　　乌拉尔车辆制造厂的发言人指出，如果俄军方选择了对T-72进行全面改进的方案，那么新坦克的性能将接近T-90，部分指标甚至会更出色。但这一方案的成本将足够生产一辆全新的T-90。他解释说：“我们两年前曾试图说服军方，如果他们想要一种性能全面提升的新坦克，最好是购买T-90，而非对已服役20—30年的T-72进行现代化改装。但当时没人听我们的建议，军方认为我们是想以新价格推销老式坦克。”

　　有报道称，令俄军方对T-72B-3感到不满的另一原因是：出售给阿尔及利亚的T-72M1的单价只有5000万卢布，但该坦克上却安装了自动化的目标跟踪系统、各种数字化传感器、遥控防空系统和空调，而在俄军自己装备的T-72B-3上则仍在使用“上世纪水平”的电子设备。