新安热线摘 新春前夕，装甲兵某研究所年度总结大会刚一结束，该所政委姜小南就接到大兴安岭塔河地区的新型战车试验一线的报告：发动机增压器漏烟，陷入僵局!

　　姜政委心急如焚，他立即拿起电话联系研制单位协调总工到现场，同时带着所里2名资深高工直奔赴试验一线。

　　派车、购票、转车……姜政委一行经过8个小时2000多公里的长途跋涉，征尘未洗就顶着风雪到达试验现场。

　　此时气温零下40摄氏度，刺骨的寒风夹杂着漫天狂雪。这是30年来气温最低的时候，也是装备耐寒试验的理想气候。

　　那雪下的正紧。冰天雪地中，参试人员正紧张地工作着：有的在记录试验数据，有的正趴在发动机上“捣鼓”……整个试验现场笼罩着压抑的气氛。

　　姜政委站到战车旁对大家说道：“同志们辛苦了为了装备事业，大家临近春节仍奋战在试验一线，我代表所党委对您们的奉献与牺牲表示衷心的感谢!暂时的困难压不垮我们英勇无畏的装甲兵，让我们携起手就一定会解决这一难题……”

　　一席话让大家感到心里热乎乎的。

　　姜政委仔细询问了故障的原委，并和军地双双的技术人员分析故障的原因。

　　“我认为增压器的制作工艺存在质量问题。”“我认为超低温条件下，机油温度过低所致。”……

　　军地科研人员对故障的原因七嘴八舌地议论道。

　　最后，大家集思广益、集中“会诊”，同时借助详实的试验数据进行深入分析研究：初步判断、推翻假设、试验验证……

　　专家组经过8次反复，连续奋战4个多小时，提出了改善增压器的安装工艺、增加综合传动机加温装置等改进设计方案。终于，长时间“挠头”的问题有了一个圆满答案，姜小南政委露出欣慰的微笑。